Електровелосипед MONDRAKER SCREE RR 29" 150 mm, 800 Wh Bosch CX, Ultraviolet, M/L

MONDRAKER SCREE RR

Флагман Scree: Максимальний рівень розкоші та ефективності виводить їзду бездоріжжям на новий рівень. Вибір для вимогливих райдерів, які хочуть отримати від Mondraker все найкраще в універсальному, потужному форматі. Максимальна впевненість, максимальне задоволення. Обладнаний підвіскою вищого класу Fox Factory із золотистим покриттям Kashima, яка мінімізує тертя і пропонує просунуті параметри демпфування GripX2 для професійного трейлу. Замість тросів тут встановлена електронна бездротова трансмісія SRAM S1000 AXS, що забезпечує ідеальне перемикання під навантаженням у гору.

Простий, гнучкий і готовий розвиватися разом із вами.

У всіх своїх версіях Scree пропонує ідеальний баланс між технологіями та компонентами. Незалежно від того, чи прагнете ви до прогресу, чи хочете отримати максимум задоволення від кожної поїздки, це електровелосипед, створений для того, щоб приносити задоволення з першого ж оберту педалей... і на довгі роки.

Продуктивність, ефективність і Контроль — на кожному етапі! Тепер є 120 морських миль на SCREE RR

Всього кілька клацань миші відокремлюють вас від розблокування найпотужнішої в історії електровелосипедної системи. Нові моделі Scree, обладнані новим двигуном Bosch CX Gen 5 (BDU 384Y), тепер можна оновлювати через бездротову мережу. Це означає, що ви можете оновлювати їх безпосередньо з програми Bosch eBike Flow, не виходячи з дому.

Деякі межі створені для того, щоб їх долати, і досягнення крутного моменту 120 Нм на двигуні електровелосипеда було одним із них.

Розкрийте весь потенціал свого велосипеда — 600% · 120 Nm · 10 лет!

Цифри самі по собі нічого не варті. Але іноді трьох цифр досить, щоб розповісти історію.

600% означає подальше розширення меж потужності. Нове оновлення пропонує до 600% допомоги під час педалювання. Іншими словами: ваша м'язова сила, помножена на 6.

120 Нм означає подолання нового бар'єра. Досягнення безпрецедентного рівня крутного моменту, який виводить SCREE на вершину. Більше пришвидшення на технічно складних підйомах, навіть за низької частоти обертання педалей.

10 років — це десятиліття домінування на ринку електровелосипедів для гірського велоспорту. Десять років вдосконалення велосипеда, який став еталоном. Три цифри, що визначають новий напрямок SCREE. І які роблять цю версію найособливішою за всю її історію.

Але різниця не обмежується лише цифрами.

Більше потужності для подолання найскладніших підйомів. Більше ефективності на технічних ділянках. Більше прискорення на складних ділянках. Більше продуктивності на важкопрохідній місцевості.

Потужність марна без контролю. Саме тому Bosch підтримує плавну, прогресивну й ідеально контрольовану подачу потужності, яка прославила його двигуни.

Інструкція: Як встановити оновлення продуктивності в застосунок eBike Flow Bosch eBike Systems

Двигун Bosch Performance Line CX Gen 5: уся необхідна потужність

Уникайте думати про дорогу назад і зосередьтеся тільки на тому, що є попереду. Його крутний момент 100 Нм супроводжує вас із кожним обертом педалей і забезпечує необхідну допомогу, коли цього вимагає рельєф місцевості.

Дисплей KIOX 400: все під контролем у будь-який момент

Вбудований у верхню трубу рами дисплей Bosch Kiox 400, такий самий інтуїтивно зрозумілий, як і сам Scree, постійно відбиваючи важливу інформацію. Завдяки динамічному відтворенню немає потреби перемикатися між екранами: Kiox 400 автоматично вибирає потрібні дані, без потреби торкатися екрана або відривати руки від керма.

Заряджати так само легко, як і насолоджуватися. Знімні акумулятори: 800 Вт·год.

Scree обладнаний знімним акумулятором Bosch PowerTube ємністю 800 Вт·год, що гарантує всю необхідну потужність для кожної поїздки. Вдома ви можете легко зняти акумулятор і зарядити його, як свій смартфон.

Електровелосипед, який адаптується до вас.

Scree створений, щоб адаптуватися не тільки до вашого способу життя, але й до вашої фігури. Саме тому він випускається в 5 розмірах: S, M, ML, L і XL, щоб кожен користувач міг знайти Scree, який йому ідеально підходить.

Рама:

SCREE 6061 Alloy Stealth Evo, оновлена система підвіски Zero, виліт 130 мм, геометрія Forward Geometry, знімний внутрішній акумулятор, задня вісь Boost 12x148 мм, UDH, конічна кермова труба, круглий верхній важіль, внутрішня прокладка кабелів HHG, герметичні підшипники максимальної вантажності, збільшена вісь 15 мм, ексклюзивні пластикові захисні кожухи двигуна

Розміри рами:

S: 380 мм / M: 410 мм / ML: 435 мм / L: 460 мм / XL: 490 мм

Вилка: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, хід 150 мм, конічний шток, вісь Kabolt Boost 15 x 110 мм, виліт 44 мм. Регулювання: високошвидкісне та низькошвидкісне компресія, високошвидкісне та низькошвидкісне відскок, попереднє навантаження повітря.

Амортизатор: Fox Float Factory Kashima EVOL, 165 x 45 мм. Регулювання: дворежимна компресія (відкрита/жорстка), відскок, попереднє навантаження. Кріплення на сапфі зверху, нижні гнізда: 30 x 8 мм.

Потужні гідравлічні гальма

SRAM DB8 Stealth — це потужні 4-поршневі гідравлічні дискові гальма, розроблені для гірських велосипедів (стилі ендуро, ол-маунтин і даунхіл), 200-мм 6-мм, болтовий моноблоковий гальмівний диск IS Centerline, органічні гальмівні колодки з сталевою опорною пластиною. використовуються такими особливостями: мінеральна олива — на відміну від більшості інших гальм SRAM, що працюють на DOT, лінійка DB8 використовує мінеральну оливу Maxima, що забезпечує рідкісне обслуговування і плавність роботи.

12-швидкісна трансмісія

SRAM S1000 Eagle AXS T-Type. Трансмісія підібрана з урахуванням вимог трейлрайдинга та ендуро. Якісний задній перемикач Sram S1000 Eagle AXS забезпечує точне та плавне перемикання швидкостей, гарантує надійне та чітке керування. Касета Sram XS-1270, 10-52T, T-типу, дасть змогу впевнено тримати високу швидкість, а також без зусиль забезпечить оптимальне передавальне співвідношення для заїзду в круті апхіли.

Шатуни: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, всі розміри: 160 мм.

Зірки: Sram Eagle 34T T-Type, пряме кріплення, сталь, CL55

Ланцюг: Sram GX Eagle T-Type, 12 швидкостей, Powerlock

Манетки:  Sram Eagle AXS Pod MMX

Кермова колонка: Acros custom ZS56/ZS56, кермова труба 1-1/8", 1,5", внутрішня прокладка кабелів, герметична кришка без блокування.

Вынос руля: ONOFF S6 30 мм 0o, кований сплав 6061+, оброблений на верстаті з ЧПК, діаметр отвору 31,8 мм.

Кермо: Onoff S6 1.0, сплав 7050, підйом: 25 мм, ширина: 800 мм, вигин назад 8o, вигин вгору 5o, діаметр стрижня 31,8 мм. Розміри L і XL: підйом 38 мм. 

Грипси: Onoff Desert Pro, ЧПУ, фіксатор, 135 мм. L і XL: Потовщений розмір.

Телескопічний підсідельний штир: X-Fusion Manic, діаметр 31,6 мм, 1 пульт дистанційного керування, розміри S:, M:, ML: 469x170 мм, XL: 521x190 мм, XL: 531x200 мм

- 361x125 мм ; для розміру S

- 425x150 мм для розміру M

- 469x170 мм для розміру M/L

- 521x190 мм для розміру L

- 531x200 мм для розміру XL

Седло: Ergon SMC10 Gel

Легкі та міцні колеса

• Передня покришка Maxxis Dissector 29x2.6, безкамерна конструкція, компаунд 3C MaxxTerra, захист EXO+, 60 TPI, складаний борт.
• Задня покришка Maxxis Dissector 29x2.6, безкамерна, компаунд 3C MaxxTerra EXO+ захист, 60TPI, складаний борт.
• Ободи: e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, зварений алюміній 6066, внутрішня ширина 30 мм, безкамерна конструкція, 28 спиць.
• Спиці e*thirteen custom Hive, потрійний батинг, чорна сталь, ніпелі зі сплаву, шайби для ніпелів.
• Передня втулка e*thirteen Boost 15x110 мм, потрійне ущільнення, повністю оброблений алюміній, 6 болтів IS.
• Задня втулка e*thirteen Superboost 12x148 мм, потрійне ущільнення, повністю оброблений алюміній із кутом зачіплення 6 градусів, 6 болтів IS, барабан HG.

Колеса повністю підготовлені під безкамерне використання, вам залишається лише залити герметик.

Вага: 25,4 кг.