Смазка для цепи Peaty's LinkLube All-Weather Premium, 60ml

Всепогодна змазка для ланцюга Peaty's LinkLube All-Weather Premium

Це надшвидкісна, свіжа, потрійної дистиляції олія для ланцюгів з ароматом м'яти для використання в будь-яких погодних умовах. Унікальна двокомпонентна формула проникає і глибоко очищає ланцюг, видаляючи вологу, пісок і бруд і замінюючи їх унікальною сумішшю олій і восків (секретний склад Peaty) для змащення та захисту. Працює ще чистіше, плавніше та на 30% довше від стандартного всепогодного мастила LinkLube All-Weather.

Чому на 30% довше?

За останні кілька років команда перегонників і тестерів продукції проїнула на All-Weather Premium тисячі миль під час випробувань і розробок. За ці милі реальних випробувань вони виявили, що в тих самих умовах вона слугує в середньому на 30% довше від стандартного мастила LinkLube. Під час першої хвиліантину золотий медаліст Паралімпійських ігор Стів Бейт використовував новітню формулу, порівнюючи її зі стандартним мастилом LinkLube. Результати показали, що під час його грандіозної 1000-мильної поїздки на турботренажері впродовж десяти днів результати All Weather Premium протрималися 500 миль, перш ніж почати зношуватися. Для порівняння стандарту стандарту LinkLube слугує 380 миль у тих самих контрольованих умовах, показавши збільшення терміну експлуатації на 31,5%.

Linklube Premium All-Weather використовує той самий науковий підхід, що і стандартний Linklube All-Weather. Маючи ті ж очисні властивості, молочно-біле мастило Linklube Premium проникає глибоко всередину ланцюга та замінює вологу, пісок і бруд довговічною сумішшю олій, восків і нетоксичних наночастинок.

• Унікальна двокомпонентна формула «встряски та пробудки» проникає й очищає глибоко всередину ланцюга, видаляючи вологу, пісок і бруд і замінюючи їх запатентованою сумішшю олій і восків.
  

Коли пляшка LinkLube стоїть деякий час нерухомо, ви побачите, як вона осяде, і прозоре базове мастило виявиться зверху, а загадковий синій секретний склад повільно опуститься на дно пляшки. Це важлива особливість, що дає змогу використовувати мастило в будь-яких погодних умовах.

Секретний склад Peaty є унікальним з'єднанням олій і восків, що зазвичай окремо трапляються тільки у вологих або сухих мастильних матеріалах. Завдяки копіткій роботі в лабораторії команді Peaty вдалося змішати їх в одну супермастичну оливу, яка може забезпечити неймовірний тривалий захист на мокрій дорозі, залишаючись водночас нехарактерною в сухих і запорошених умовах.

Прозоре базове мастило являє собою антикорозійну олію, яка швидко проникає й витісняє воду, яка, якщо її збовтати з секретним складом, проникне в кожен куточок ланцюга. Щойно воно досягне внутрішньої глибини ланок ланцюга, базова олія витіснить вологу, пісок і бруд, залишивши після себе спеціальний склад, що зменшує тертя, вібрацію й шум трансмісії.

• Прозорий кінчик ковпачка аплікатора дає змогу бачити, як олія заповнює камеру безпосередньо перед тим, як вона витече.
• Заокруглений кінчик ковпачка-аплікатора легко перекочується за ланцюжком під час нанесення.
• Унікальний високий і тонкий флакон за формою схожий на ручку, що спрощує нанесення.

Внимание.

Коли LinkLube вперше використовується на потриманій, але, здавалося б, чистій трансмісії, ланцюг може досить швидко почнити. Не панікуйте! Насправді це LinkLube, що виштовхує бруд, який переховувався всередині роликів.

Просто продовжуйте знежирювати та наносити повторно, і через кілька поїздок ваш ланцюг знову стане по-справжньому чистим!

• Повністю знежирте трансмісію перед нанесенням свіжого мастила, щоб переконатися, що немає старої оливи для ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте знежирювальний засіб для трансмісії Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser або розчинний знежирювальний засіб XXX для видалення стійкого заводського мастила з нових ланцюгів.
• Обов'язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення.
• Видаліть більше води з ланцюга. Для досягнення найкращих результатів використовуйте PT17.
• Добре струсіть пляшку, щоб секретний склад рівномірно розподілився.
• Наносьте мастило, прокручуючи ланцюг назад (на електровелосипедах необхідно крутити педалі вперед на підставці), забезпечуючи адекватне покриття.