Кермова колонка XLC HS-I05, 1 1/8-1,5", конус, інтегрована

XLC HS-I05 — інтегрована кермова колонка, розроблена для вилок із конусними штоками 1 1⁄8 — 1,5 дюйма та кермових склянок зі стандартом IS 42/52, використання можливе тільки з рамами, які сумісні з цим стандартом. Верхня кришка виготовлена з легкого алюмінієвого сплаву, з анодованим покриттям і лазерним гравіюванням логотипа.

Характеристики:

• Призначення: Універсальні;
• Матеріал: Алюмінієвий сплав, сталь;
• Тип підшипника: Закритий пром;
• Тип: A-HEAD, IS 42/52 Integrated, Tapered;
• Діаметр штока вилки: 1 1⁄8-1,5 дюйма (28,6 мм.);
• Висота кришки: 8,8 мм;
• Загальна висота: 9,5 мм;
• Вага: 75 г.

• Складається з 5 частин;
• Інтегрована конструкція;
• Для вилок із конусним штоком;
• Легка алюмінієва конструкція.

• Пром. підшипники: 2 шт;
• Кришка кермова: 1 шт;
• Нижнє опорне кільце: 1 шт;
• Якір (Ромашка): 1 шт;
• Болт із заглушкою: 1 шт.

XLC A-head set кріплення виносу на шток здійснюється зовні, відповідно виносу більше не потрібно різі, що дає виробникам вилок можливість робити штоки з тоншими стінками та використовувати інші матеріали, наприклад, карбон. Отже, система A-head забезпечує перевагу у вазі та полегшує збирання кермової системи.

XLC headsets tapered. У кермових наборах із цим стандартом використані підшипники різного діаметра 1 1⁄8-1, 1,5 дюйма, що дає змогу краще розподілити навантаження на кермову склянку, водночас він має відповідати стандарту IS 42/52

XLC Integrated. У разі інтегрованих кермових колонок опорні чашки підшипників заздалегідь інтегровані в раму, що дає змогу знизити вагу та загальну висоту кермової.

XLC Cartridge bearing. Пром. підшипники — це тип підшипників, найчастіше використовуваних у велосипедах і в будь-якому дорогому вигляді техніки. Отже, виробники встановлюють усі необхідні кулькопідшипники в обойму, регулюють і закривають їх, щоб вони були захищені від пилу та бруду. Завдяки закритій конструкції вони стають незалежними.